Najjeftinija tvornica Kina s kantama za rudnike auto uskotračni željeznički prijevoz Vozilo za ugalj, transport rude
Ne samo da ćemo dati sve od sebe da ponudimo izvrsne usluge svakom kupcu, već smo spremni da primimo bilo koju sugestiju naših kupaca za najjeftinije fabričko kinesko vozilo sa kantama za rudnike uskotračne železnice, transportno vozilo za ugalj, transport rude, veoma smo ponosni na dobru reputaciju naših kupaca za pouzdanu kvalitetu naših proizvoda.
Ne samo da ćemo se potruditi da ponudimo izvrsnu uslugu svakom kupcu, već smo spremni i da primimo svaki prijedlog naših kupaca zaKina rudarska kolica, Kineski rudarski vagoni, Sada imamo više od 10 godina iskustva u izvozu i naša rješenja su pokazala više od 30 zemalja širom svijeta.Uvijek držimo načelo usluge Klijent na prvom mjestu, kvalitet na prvom mjestu i strogi smo s kvalitetom proizvoda.Dobro došli u posjetu!
Detalji o vozilu
okvir:
Dizajnirane su konstrukcije od metalne ploče za automatsko niveliranje, a prednji branik od čelične cijevi za povećanu sigurnost.Nisko težište naše platforme pomaže u sprečavanju prevrtanja i održava vas u samopouzdanoj vožnji.
Automobilska klasa, robotsko farbanje.
2. Metalni poklopaci slikanje:
Odlična sveobuhvatna fizička i mehanička svojstva, otpornost na starenje, visoka čvrstoća, lako održavanje
Pogonski sistem:
72v/4000w A/C motor, pogon dolazi sa zatvorenim olovnim baterijama bez održavanja.AC motor montiran na zadnjim osovinama pruža trenutnu snagu uz maksimalnu efikasnost i uštedu energije.Nazivna nosivost 500 kg i maksimalna vuča 2 tone (glatka površina puta)
Šasija: Izgrađen na našoj modularnoj šasiji okvira ljestava, metal je utisnut i zavaren zajedno za maksimalnu sigurnost.Cijela šasija se zatim uroni u antikorozivnu kadu prije nego što se krene na farbanje i konačno sastavljanje.Njegov zatvoreni dizajn je jači i sigurniji od ostalih u svojoj klasi, a također štiti putnike od ozljeda, vjetra, vrućine ili kiše.
Sistem ovjesa:Prednja osovina i ovjes su nezavisni ovjesi, jednostavne strukture i odlične stabilnosti.Integrirana stražnja osovina, kućište osovine zavareno bešavnom čeličnom cijevi, manje buke, izdržljivije i pouzdanije.
motor:Motor na izmjeničnu struju s funkcijom automatskog držanja, snažan i vodootporan, niža buka, bez karbonskih četkica, bez održavanja.
baterija:Olovna baterija bez održavanja, laka zamena, 300-500 ciklusa punjenja (1-2 godine) u radnom okruženju od -20 do 50 °C.Litijumska nadogradnja će biti dostupna uskoro
Prednje vjetrobransko staklo:3C certificirano kaljeno i laminirano staklo Poboljšava vizualni izgled i veću sigurnost.
Kontrolna tabla:Kombinirani dizajn mjerača LCD zaslona, sveobuhvatan prikaz informacija, sažet i jasan, podesiva svjetlina, lako razumjeti snagu, kilometražu itd.
Ugrađeni ekran, kamera za vožnju unazad, plus Bluetooth, MP5, USB konektor itd
LED sistem rasvjete:Mali i delikatni stil dizajna LED svjetala za automobile, visoka propusnost svjetlosti i niska potrošnja energije.
Cargo Box:Materijal kutije je kompozitni materijal od ojačanja bazaltnim vlaknima (BF).To je nova vrsta neorganske zaštite životne sredine sa visokim performansama, može se direktno razgraditi u životnoj sredini nakon što se odbaci.Sa odličnim svojstvima kao što su električna izolacija, otpornost na koroziju i otpornost na visoke temperature.
Opcioni dijelovi:Motor 5000w, klima uređaj, prednji branik, prednji branik sa prednjim velikim/malim svjetlom, kuka za vuču, felga od aluminijumske legure
Poslije servisa: Garancija na motor i električni sistem 1 godina, Olovna baterija je 1 godina.Za ostale dijelove pogledajte servisni priručnik.
Dostupne boje:Crvena, žuta, plava, zelena, bijela, crna, prilagođeno.
Tehničke specifikacije proizvoda
Tehničke specifikacije standarda za homologaciju EEC L7e | |||
br. | Konfiguracija | Stavka | Pickman |
1 | Parametar | D*Š*V (mm) | 3570*1370*1550 |
2 | Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2310 | |
3 | Max.Brzina (Km/h) | 50 | |
4 | Max.domet (km) | 100-120 | |
5 | Kapacitet (osoba) | 2 | |
6 | Težina praznog vozila (Kg) | 530 | |
7 | Min. razmak od tla (mm) | 150 | |
8 | Veličina tovarnog sanduka (mm) | 1610*1310*1100 | |
9 | Nosivost (Kg) | 500 | |
10 | Način upravljanja | Left-Driving | |
11 | Sistem napajanja | A/C motor | 72V 4000W |
12 | Baterija | 100Ah olovna baterija | |
13 | Vrijeme punjenja | 8-10 sati | |
14 | Punjač | Inteligentni punjač | |
15 | Kočioni sistem | Front | Disc |
16 | Pozadi | Drum | |
17 | Suspension System | Front | Nezavisna |
18 | Pozadi | Integrirana stražnja osovina | |
19 | Wheel Suspension | Tire | Prednji 145-R12 Stražnji 145-R12 |
20 | Hub | Steel Wheel | |
21 | Funkcija uređaja | Multi media | LCD ekran + kamera za vožnju unazad |
22 | Brava i prozor | Manual | |
23 | Imajte na umu da je sva konfiguracija samo za vašu referencu u skladu sa EEC homologacijom. |
Ne samo da ćemo dati sve od sebe da ponudimo izvrsne usluge svakom kupcu, već smo spremni da primimo bilo koju sugestiju naših kupaca za najjeftinije fabričko kinesko vozilo sa kantama za rudnike uskotračne železnice, transportno vozilo za ugalj, transport rude, veoma smo ponosni na dobru reputaciju naših kupaca za pouzdanu kvalitetu naših proizvoda.
Najjeftinija fabrikaKineski rudarski vagoni, Kina rudarska kolica, Sada imamo više od 10 godina iskustva u izvozu i naša rješenja su pokazala više od 30 zemalja širom svijeta.Uvijek držimo načelo usluge Klijent na prvom mjestu, kvalitet na prvom mjestu i strogi smo s kvalitetom proizvoda.Dobro došli u posjetu!