Tvornička prodaja kineskog EEC/Coc Euro 5 električnog motocikla za odrasle od 5000 W
Naš cilj bi trebao biti konsolidacija i poboljšanje visoke kvalitete i usluge postojeće robe, a istovremeno često razvijamo nove proizvode i rješenja kako bismo ispunili različite zahtjeve kupaca za fabričkom prodajom kineskog EEC/Coc Euro 5 električnog motocikla za odrasle od 5000 W. Kako bismo poboljšali širenje sektora, iskreno pozivamo ambiciozne pojedince i korporacije da nam se pridruže kao agenti.
Naš cilj bi trebao biti konsolidacija i poboljšanje visoke kvalitete i usluge postojećih proizvoda, a istovremeno često razvijati nove proizvode i rješenja kako bismo ispunili specifične zahtjeve kupaca.Kineski električni motocikl Euro 4, Električni motocikl EEZU budućnosti obećavamo da ćemo i dalje nuditi visokokvalitetne i isplativije proizvode i rješenja, te efikasniju postprodajnu uslugu svim našim kupcima širom svijeta, radi zajedničkog razvoja i veće koristi.
Detalji o vozilu

Potporna noga:Donja potporna noga, parkiranje stabilno i lako.
Baterija:Povećajte prostor za bateriju. Litijumska baterija 72V86Ah, sigurna, dugog dometa.
Kočioni sistem:Prije i poslije velike disk kočnice, sigurnosna pratnja. Prilikom naglog kočenja, također može kočiti osjetljivo i glatko.
Sjedalo:Debelo sjedište od memorijske spužve s visokim odskokom, debelo i udobno, prilagođava se konturi kuka, udobnije bez umornog sjedenja tokom dugog vremena.
Karakteristike proizvoda
Jednostavna i elegantna, visokokvalitetna boja automobilskog kvaliteta, visoki prednji farovi, udobno sjedište za dvije osobe, pružaju cjelodnevno iskustvo bicikliranja. Brza drenaža, snažno prianjanje.
Motor
Visokoefikasan motor, ušteda električne energije dostiže novu visinu. Visokosnažni električni motor trenja, integracija različitih resursa i optimizacija unutrašnje strukture dizajna za postizanje inteligentnog povećanja motora, smanjenje gubitka struje, snažno proširenje kapaciteta motora, vrhunske performanse čine vožnju sigurnijom.


Sistem daljinskog upravljanja
Inteligentni daljinski upravljač, učinite svoj automobil sigurnijim. Višenamjenski daljinski upravljač protiv krađe, jednostavnog oblika, udoban za držanje, može zaključati automobil jednim ključem, daljinsko pretraživanje automobila, otključavanje brave jednim ključem, funkcije protiv krađe alarma.
Volan
Višenamjenska ručka protiv klizanja na nivou automobila, tako da je stopa kvara niža, što omogućava bolje rukovanje, manji otpor, te u potpunosti surađuje sa svakim vašim ubrzanjem.
Tehničke specifikacije proizvoda
| Tehničke specifikacije standarda homologacije EEC L3e | |||
| Ne. | Konfiguracija | Stavka | Vitez |
| 1 | Parametar | D*Š*V (mm) | 2170*785*1325 |
| 2 | Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1580. godine | |
| 3 | Maks. brzina (km/h) | 85 | |
| 4 | Maks. domet (km) | 120-130 km | |
| 5 | Kapacitet (osoba) | 2 | |
| 6 | Težina praznog vozila (kg) | 67 | |
| 7 | Penjanje | ≥15% | |
| 8 | Energetski sistem | Motor klima uređaja | 72V 5000W |
| 9 | Litijumska baterija | Litijumska baterija od 86 Ah | |
| 10 | Vrijeme punjenja | 20A ugrađeni punjač / 6 sati (220V) | |
| 11 | Kutija za baterije | Fiksno | |
| 12 | Kočioni sistem | Tip | Disk Φ240 / Disk Φ220 |
| 13 | Tir | Tip | Naprijed: 130/60-13 Zadnje: 130/60-13 |
| 14 | Molimo vas da imate na umu da su sve konfiguracije samo za vašu referencu u skladu s EEC homologacijom. | ||
Naš cilj bi trebao biti konsolidacija i poboljšanje visoke kvalitete i usluge postojeće robe, a istovremeno često razvijamo nove proizvode i rješenja kako bismo ispunili različite zahtjeve kupaca za fabričkom prodajom kineskih električnih motocikala za odrasle EEC/Coc Euro 4 od 3000W do 5000W. Kako bismo poboljšali širenje sektora, iskreno pozivamo ambiciozne pojedince i korporacije da nam se pridruže kao agenti.
Prodaja u tvorniciKineski električni motocikl Euro 4, Električni motocikl EEZU budućnosti obećavamo da ćemo i dalje nuditi visokokvalitetne i isplativije proizvode i rješenja, te efikasniju postprodajnu uslugu svim našim kupcima širom svijeta, radi zajedničkog razvoja i veće koristi.










