Razvoj električnog vozila seže u 1828.
Električna komunalna vozila prvi put su korištena za komercijalne ili radne primjene prije više od 150 godina, kada je u Engleskoj predstavljen prvi električni kočija kao alternativno sredstvo za prijevoz malim brzinama.Tokom poslijeratne ere u Evropi, postojala je potražnja za lakim komunalnim vozilom koje nije ovisilo o oskudnim fosilnim gorivima.U to vrijeme, i američki i evropski pronalazači bili su primorani da dizajniraju i proizvode vozilo sa alternativnim izvorom goriva za male brzine.
Mnoga od ranih električnih komunalnih vozila igrala su glavnu ulogu u industrijskoj revoluciji nakon Drugog svjetskog rata i postala će oslonac za mnoge kompanije, općine i privatne industrije u periodima kada su fosilna goriva bila oskudna.Izlazna snaga motora električnog vozila ocijenjena je kilovatima (kW), a ne konjskim snagama.Ako je motor koji je ugrađen u vaše komunalno vozilo ima četiri kW, smatra se da je ekvivalent benzinskom motoru od 5 konjskih snaga.Glavna prednost korištenja električne energije u vozilu male brzine, kolicima za golf koji su dozvoljeni na ulici, električnim vozilima u susjedstvu (NEV), parking shuttleu, električnom autobusu ili drugom električnom komunalnom vozilu je maksimalni okretni moment elektromotora koji se može isporučiti u mnogo širem rasponu broja obrtaja.
Kada se tumači kao mjera performansi motora, električno komunalno vozilo s električnim motorom od 4 kW će zapravo premašiti 5 konjskih snaga.Širi opseg snage današnjeg elektromotora znači da gotovo svaka vrsta električnog komunalnog vozila može isporučiti potrebnu snagu s dovoljno kW snage.U Yunlong Electric Vehicles, naše iskusno osoblje može pomoći pri odabiru električnih motora za ličnu ili komercijalnu primjenu.Bilo da tražite putnički EEC električni automobil ili EEC električno komunalno vozilo, koristite praktičan “Live Chat” na našoj web stranici i profesionalci će vam odgovoriti na vaša pitanja.
Vrijeme objave: Jun-22-2022