Uz pooštravanje propisa o emisiji u raznim zemljama i kontinuirani rast potražnje potrošača, razvoj EEZ električnih vozila se ubrzava.Ernst & Young, jedna od četiri najveće svjetske računovodstvene firme, 22. je objavila prognozu da će električna vozila EEZ postati globalna auto-hegemonija prije roka. Stići će 2033. godine, 5 godina ranije nego što se očekivalo.
Ernst & Young izvještava da će prodaja električnih vozila na glavnim svjetskim tržištima, Europi, Kini i Sjedinjenim Državama, premašiti prodaju običnih vozila na benzin u sljedećih 12 godina.AI model predviđa da će do 2045. globalna prodaja električnih automobila izvan EEZ-a biti manja od 1%.
Strogi vladini zahtjevi za emisiju ugljika podstiču potražnju tržišta u Evropi i Kini.Ernst & Young smatra da je elektrifikacija na europskom tržištu na vodećoj poziciji.Prodaja vozila sa nultom emisijom ugljenika će dominirati tržištem 2028. godine, a kinesko tržište će dostići kritičnu tačku 2033. godine. Sjedinjene Države će se realizovati oko 2036. godine.
Razlog zašto Sjedinjene Države zaostaju za drugim velikim tržištima je ublažavanje propisa o ekonomičnosti goriva od strane bivšeg američkog predsjednika Trumpa.Međutim, Bajden je dao sve od sebe da uhvati korak s napretkom otkako je preuzeo dužnost.Osim povratka na Pariski klimatski sporazum, on je također predložio da se potroši 174 milijarde američkih dolara za ubrzanje transformacije električnih vozila.Ernst & Young vjeruje da je Bajdenov smjer politike pogodan za razvoj električnih vozila u Sjedinjenim Državama i da će imati efekt ubrzanja.
Kako potražnja za električnim vozilima raste, to također potiče proizvođače automobila da preuzmu dio kolača, aktivno lansiraju nove modele električnih vozila i prošire povezana ulaganja.Prema istraživačkoj i istraživačkoj agenciji Alix Partners, trenutna ulaganja svjetskih proizvođača automobila u električna vozila premašila su 230 milijardi američkih dolara.
Osim toga, Ernst & Young je otkrio da generacija potrošača u 20-im i 30-im godinama pomaže u promicanju razvoja električnih vozila.Ovi potrošači prihvataju električna vozila i spremniji su da ih kupuju.30% njih želi da vozi električna vozila.
Prema Ernst & Young-u, 2025. godine vozila na benzin i dizel i dalje će činiti oko 60% globalnog ukupnog broja, ali je to palo za 12% u odnosu na prije 5 godina.Očekuje se da će 2030. godine udio neelektričnih vozila pasti na manje od 50%.
Vrijeme objave: Jul-30-2021